
Le Rapport de Suivi des Assignations pour la période juillet–septembre 2025.
Ce document présente de manière structurée :
• Les principales actions réalisées au cours du trimestre ;
• L’état d’avancement des Objectifs Stratégiques Sectoriels ;
• Le tableau actualisé de suivi des assignations.
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Découvrez les instruments de sauvegarde environnementale et sociale du Projet de Facilitation des Investissements (P512137),
AVIS DE PUBLICATION
Plan d’Engagement Environnemental et Social (PEES) Avance de Préparation de Projet (PPA) Investment Facilitation Project P512137 — République Démocratique du Congo
DÉTAIL ACTUALITÉS

Le Ministre d’État, Ministre du Plan et de la Coordination de l’Aide au Développement, Guylain Nyembo, a reçu le 07 mai 2026, une délégation du Groupe de la Banque mondiale afin d’évaluer l’état d’avancement du Projet d’appui au transport et à la connectivité (PACT), appelé à entrer dans sa deuxième phase de mise en œuvre. Cette séance de travail s’inscrit dans le cadre du renforcement du partenariat entre le Gouvernement congolais et la Banque mondiale autour des priorités nationales en matière d’infrastructures, de connectivité territoriale et d’intégration économique régionale.
Les échanges ont permis de passer en revue les principaux projets structurants en cours ainsi que les mécanismes de coordination nécessaires pour maximiser leur impact sur le développement économique de la République Démocratique du Congo (RDC). Au cœur de l’entrevue figurait la nécessité de renforcer la cohérence entre les différents projets d’infrastructures de transport afin d’en faire de véritables catalyseurs de croissance, d’industrialisation et d’intégration régionale. Le PACT 2 repose en effet sur une approche intégrée des corridors de développement, articulant infrastructures routières, logistique, connectivité économique et attractivité des investissements.
Rôle central du Ministère du Plan dans le pilotage du PACT 2
Les échanges ont notamment porté sur plusieurs axes stratégiques, parmi lesquels le Corridor de Lobito, le Corridor Inga ainsi que l’axe Mbuji-Mayi–Bukavu. Ces corridors sont considérés comme essentiels pour améliorer la mobilité des populations, fluidifier les échanges commerciaux et connecter davantage les bassins de production aux marchés nationaux, sous-régionaux et internationaux.
À travers ces investissements, le Gouvernement entend également favoriser l’émergence des pôles de développement économique capables de stimuler les chaînes de valeur locales, de renforcer les échanges transfrontaliers et de créer de nouvelles opportunités d’emplois dans plusieurs provinces du pays.
La délégation de la Banque mondiale a insisté sur le rôle stratégique du Ministère du Plan et de la Coordination de l’Aide au Développement dans la coordination des interventions, l’alignement des priorités sectorielles ainsi que la planification des investissements liés au PACT 2. « Le programme représente un engagement de 1,5 milliard de dollars. Plusieurs outils prioritaires seront élaborés durant cette phase, notamment des plans d’investissement structurés. Le Ministère du Plan a un rôle majeur à jouer dans cette dynamique », a déclaré Peter Ngwa Taniform, Expert à la Banque Mondiale.
Disposer d’instruments stratégiques de coordination
Les discussions ont également mis en avant l’importance de disposer d’instruments stratégiques capables d’assurer une meilleure articulation entre les projets de transport, les politiques d’aménagement du territoire et les objectifs nationaux de transformation économique.
À travers le PACT 2, le Gouvernement de la République et ses partenaires ambitionnent de faire des infrastructures de transport un levier concret de développement durable, de cohésion territoriale et d’intégration économique.
Cette rencontre traduit ainsi la volonté commune de promouvoir une approche coordonnée des investissements structurants, orientée vers l’amélioration de la compétitivité économique du pays, la réduction de l’enclavement de plusieurs zones productives et le renforcement de l’intégration de la RDC dans les grands réseaux économiques régionaux africains.
Cellule de Communication